行きつけの喫茶店のお姉さんに、お土産として頂いたカシオペア号の携帯ストラップ。車内限定販売のものだそうです。携帯に取り付けずに飾っておくことにしました。:-)
]]>株式会社エンドウ>製品情報>パワーパック
http://www.mr-endo.com/products/dengensouchi/powerpac/index.html
行きつけの喫茶店のお姉さんに、お土産として頂いたカシオペア号の携帯ストラップ。車内限定販売のものだそうです。携帯に取り付けずに飾っておくことにしました。:-)
]]>KATO
http://www.katomodels.com/
[KATO] カトー製品情報
http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
1-557 (HO) スハフ14
1-558 (HO) オハフ15
3-514 (HO) オハ14 2両セット
●北総レール倶楽部八王子店は、JR八王子駅（北口）から徒歩約5分。国道20号線（甲州街道）沿いにあります。
●基本セットの中身。クモハ455(475)、モハ454(474)(M車)、クハ455の構成。
●付属品はまったく未装着ですが、とりあえず前照灯を点灯させて記念撮影。大目玉の淡い光が旅情を誘います。
●DT32。その昔、急行形や特急形の台車を見るだけで、わくわくしたものです。
●モハ454のランボード。屋根から浮かせて取り付けてあるので、向こうが透けて見えます。
●同じくモハのパンタ周辺。交直車両らしい賑わいです。一部のパーツはプラ成形色のまま無塗装なので、手を加えてもよいかもしれません。パンタはTOMIXの標準仕様といってもよい、プラとメタルによる構成。メタル部分は無塗装で金ピカなので、同じく塗装したほうがよさそうです。
●妻面の手すりはモールドで表現されていますが、なかなか実感的にまとめられています。
さて今回は、予算の都合もありましたが、過去に発売された増結セットと帯なしサロが入手できないので（どのような編成を想定しているかわかってしまいそうですが）、基本セットのみを購入した次第です。資料を眺めながらオプションパーツを選定しつつ、3両編成の普通列車という設定でしばらく楽しんでみようと思います。
実はこの後、購入時にはまったく気がつかなかったのですが、クハの側面に長さ十数センチにわたって傷が付いていることを見つけてしまいました。今日、再び北総レール倶楽部さんを訪ねて事情を説明したところ、快く新品と交換して頂きました。購入時には、店長さんにM車の調子を確認して頂くなど、とても親切に対応してくださいましたので、本当に頭が下がる思いです。お店って、やはり"人柄"なんだなと改めて思った次第。
それにしても、TOMIXの"つまらない"初期不良に出くわしたのは、485系に続きこれで2回目。細かいところなので断念したものを含めるとそれ以上。企業としての品質管理への取り組み・姿勢といったものを疑ってしまいます（せっかく細かいところにこだわって設計しているのに、もったいない...）。
T HO-038 455ケイキホン,トミックス,HO-038 国鉄(JR東日本・西日本・九州) 455(475)系 交直流急行形電車 3両基本セット(再生産品)
編成に関しては、以前購入した以下のムックが参考になりそうです。
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連れ合いの協力のもと本棚兼作業机を整理して、二段分の棚を利用してテスト走行用線路および作業スペースを確保しました（写真は2段目の線路部分のみ）。全長は今までの2倍となる180cm、椅子に腰掛けるとちょうど目の位置に線路がくるので、車輪や台車の挙動をより詳しく眺めることができるようになりました。これで自動往復運転ができれば、毎夜グラスを片手に好みのカマが走る姿を眺めることができるわけですが...。そのための回路図でも探してみることにします。:-)
]]>●入場チケット
●旧5000系のOJゲージのモデル ─これを見るために行ったような...。やっぱ格好いいです！
●その説明 ─右のカメラは、偶然お供をしてくれたかわいい後輩のもの。
●東急東横線実写版フルハイビジョンシミュレータ ─計7台ありましたが、いずれも小さな子供たちが占拠していました。うーん、20時を過ぎているというのに...。
●Nゲージのモジュールレイアウト ─東急東横線渋谷駅がモデル。食い入るように見ている方がけっこういました。もうこの駅舎も見られなくなってしまうのですねぇ。
●イベント情報 ─特に東急電鉄の職員さんの話は聞いてみたい。
●東急電鉄記録写真 ─つい最近、偶然手に入れた書籍ですが、会場でも販売していました。
CRAFT MODELSの3号が発行されていたので、さっそく入手。表紙にも出ていますが、カツミのEF60 500番台のキット制作記事があり、なかなか楽しめました。飾り帯の付け方については見事にスルーされていたところがとても残念ですが、ページに制約があるので仕方がないかもしれません。その他、以前から資料がほしかったのですが、ケーディカプラーのカタログが特集されています。わずか6ページほどですが、この情報は助かります。
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なんだか楽しそうな本が出るみたいです。学生の頃、よくお世話になった出版社だな...。
＜追記＞
著者のブログもおもしろい。
↓
鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』
http://mohayo.blog50.fc2.com/
4月9日の夜は、とある方のお見送りのために新宿駅5番線に出向きました。23時10分新宿発、翌4時51分新潟着の夜行快速「ムーンライトえちご」です。「ムーンライトえちご」といえば、165系で運行されていた時代が懐かしいですが、東京23区内の駅で国鉄特急色の485系が見られるのも、あとわずかなのかもしれません。
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